此次编队由1架5吨级eVTOL与4架2吨级eVTOL组成，涵盖V5000天际龙、V2000CG凯瑞鸥及V2000CGF凯瑞鸥消防版三款机型。47分钟编队全程自动飞行，航程超133公里。

　　编队飞行对多机协同控制、航线规划、通信链路及安全保障管理提出了很高要求。而此次由5吨级与2吨级、不同任务功能的eVTOL组成混合编队，航空器在气动特性及速度响应等方面存在差异，协同飞行的复杂程度进一步提升。即使在11月1日大风环境中，五机编队依然保持稳定协同。

　　未来，低空交通与区域空中运输将逐步走向多机型、多任务协同运行，不同载重、不同功能的eVTOL将根据任务需求分工协作，形成更加高效、灵活的低空运输网络。通过多机协同调度、基础设施共享和运力优化配置，有望提升运营效率、降低综合运营成本，释放规模化商业运营价值。峰飞航空持续拓展技术边界，此次演示飞行为未来“干—支—末”低空运输网络的构建奠定技术基础。（韩大鹏）